作家 | 王小娟porn hongkongdoll

裁剪 | 柴旭晨

岁末岁首，各家皆到了交卷时辰。

汽车行业经由卷生卷死的一年，有些品牌一入局便全程高光，有些品牌闪崩离场，还有品牌在ICU门口徬徨。但分化之中的共性是，汽车行业玩家正在向头部聚合，马太效应愈发彰着。

2024年，有不少品牌完成逆袭，赶在窗口期迈上阶段性的台阶。长安旗下的新能源“子品牌”深蓝汽车便是其中的一个。

2024年，深蓝年请托新车24.4万辆，同比增长78.14%，月均2万台，达到了主流阛阓招供的车企销量安全线。

当作行业的后发者，从2022年8月首款新车深蓝SL03上市以来，深蓝完成这一目标仅花了29个月，这在一众新造车品牌中，步幅很快。

当作创二代，深蓝问世以来便有背书。在2022年末，很快便竣事了月销过万，且在往常的近30个月中，大部分月份请托量皆能跳动1万辆。

而到了本年，销量则是节节攀升，接连跨过2万辆/月和3万辆/月的请托大关。昨年12月，它更以3.66万辆的销量跳动不少主流新势力，成为本年的黑马之一。

深蓝的逆袭，一方面离不开对增程的得胜押注。深蓝汽车已推出SL03、S07、G318、L07、S05五款车型，皆是主打增程混动和纯电两种能源体式，这让用户有着更多元接管。

另一面，深蓝的销量冲破和声量增长，与搭上华为不无连络。

一直以来同为长安旗下的创二代，深蓝在资源上不如定位高端的阿维塔。但本年，深蓝也得以和华为加深连络，在智能化的下半场得到华为的赋能。

刻下，深蓝的S07、L07等车型均采选了华为乾坤智驾系统，成为20万元以内搭载该系统的少数车型；另外，在2024年的成皆车展上亮相的深蓝深蓝S05首发建设华为百万像素大灯。该大灯不错径直将图像和秀美投射到路面上，如车辆轨迹瞻望、斑马线、行东谈主跟踪等。

旗下两大品牌皆牵手华为，也让长安被成本阛阓愈加看好。信达证券的研报觉得，华为对深蓝、阿维塔赋能进一步深远将带来全新增长动能。

有了年末的好成绩当作铺垫，深蓝也时不可失，为来岁定下来50万辆年销量的目标，国表里分手占40万、10万辆，以此向盈利的正轮回冲击。

和通盘的新造车品牌雷同，深蓝在往常这也年皆亏了不少钱。凭据长安汽车2024年半年报数据，从2018年深蓝品牌缔造算起，六年半累计亏蚀了116亿元。

而当下，到了飘浮的关键点。深蓝CEO邓承浩曾暗意，“在销量跳动3万辆的情况下，深蓝汽车不错竣事盈利。”他最近还显现：“咱们11月依然竣事了盈利，有契机成为首个竣事盈利的国企新能源品牌。”

这也获利于深蓝当作创二代，不错进行轻财富运营。

长安汽车也采选的是大制造与大研发体制。分娩、制造、采购、运载、物流以及共性工夫如碰撞等皆由集团协调来作念。子品牌们只需要聚焦于用户领略、居品界说、设备和品牌营销等销售使命，因而成本相对较低。

为了更高的目标，为了竣事盈利，深蓝也依然开卷。

2025年，深蓝谋划推出两款全新址品，包括旗舰SUV深蓝S09和一款全新智能通顺轿车，其中深蓝S09依然完成亮相，新车定位为全新中大型SUV。畴昔三年，深蓝谋划推出12款全新及改款车型。而在智能化方面，2025年推出的新车型将全系搭载L2.5+智驾系统。

另外深蓝还将一部分元气心灵押在国外阛阓，尤其是依然获取一些成绩的泰国阛阓。

一季度，长安的首个国外新能源整车基地将在泰国罗勇认真投产，一期缱绻年产能10万辆；其中，深蓝S05将在泰国工场分娩，这将缓解国外请托压力，也有助于国外售量的增长。

不外，处于一个剧变的行业，自己的计较很费劲，行业的趋势也需暖和。

刻下还莫得到汽车行业的终端，为了锁定最终的席位，各家也会负重致远奔向新一轮战局。如不少行业东谈主士瞻望的雷同，1月，各家的优惠战略便已抵达，这既是为了投合阛阓销售周期，亦然各家忌惮的发扬。

深蓝刻下的成绩还谈不上上岸，新一年的目标能不行竣事还很难说，毕竟这意味着要在本年的基础上翻倍，这是一个更难的目标。

本年年末才攀上月销3万的深蓝porn hongkongdoll，来岁能不行月均请托4万辆，还要恭候阛阓来考证。深蓝畴昔的挑战依旧严峻。