如今新能源汽车阛阓竞争强烈，各大车企齐在欺压进步家具力和性价比。念念买一台兼顾颜值、性能、空间和价钱的新能源SUV？今天咱们就来聊聊上汽各人安徽推出的ID. 与众，望望它能否打动你。 ID. 与众限时优惠4万元黄sei大片全集，手脚铁心到2024年12月31日，售价区间来到了16.99万至20.99万元，提供单电机后驱和双电机四驱两种能源聘请，透彻告别油耗狂躁。接下来，咱们真切理会这款车的各方面解析，望望它是否值得起先。

车身侧面，车身千里稳，大气，其侧面流通的溜背线条和悬浮式车顶规画，让该车看起来显得更修长和动感，况且具有轿跑SUV的典型特征。轮胎规格尺寸达到了235/45 R21和255/40 R21。

车尾部分，磋磨式的尾灯与格尼襟翼规画相呼应，进一步进步整车的通晓气味。另外，亮红色的“VW”标记在夜间点亮时，可以起到很好的辨识度。悉数车尾已经相比中规中矩的。

内饰方面，各人ID.与众通常是接受了极简的规画作风，但它的这种从简看起来并不浅易，因为悉数中控台的造型有一定的脉络感，同期车内还融入了多种不同的材质进行点缀，畸形是符号性的金色元素，也算是与车外的金色符号遥呼相应。另外也可以看到，各人ID.与众标配了一块尺寸达到15英寸的悬浮式中控屏，从而进一步的提高车内的科技氛围。不外有一说一，各人ID.与众的车机解析并不乐不雅，从施行的操作体验上来看，并不省略带来太过流通跟手的体验，而且车机里面的功能道不上丰富，智能语音助手省略完成的提醒也并未几。

能源方面，ID. 与众提供两种能源系统聘请。低功率版块搭载了一台后置单电机，最大功率170kW（231马力），峰值扭矩310牛·米，官方百公里加快时分为7.7秒，CLTC工况续航里程可达614公里。高功率版块则搭载了前后双电机四驱系统，最大功率250kW（340马力），峰值扭矩472牛·米，官方百公里加快时分仅需5.6秒，CLTC工况续航里程为555公里。值得一提的是，ID. 与众全系车型均营救快充，从30%充至80%仅需约32分钟，灵验缓解了用户的里程狂躁。

追念来说，上汽各人安徽的ID. 与众在规画、设立、能源、空间等方面齐解析出了可以的实力，尤其是在ID. 与众限时优惠后，性价比上风愈加较着。关于追求个性、瞩目科技设立、对能源和续航有一定条件，同期预算在20万控制的年青破钞者或小家庭来说，ID. 与众 614公里的续航和16.99万元起的优惠价是一个值得研讨的聘请。不管城市通勤已经近郊出游，它齐能猖厥支吾。

校对 任盈黄sei大片全集