好意思国 J.D.Power 近期公布 2025 CSI 顾主就业安静度打听 ( Customer Service Index ) ，从打听的服从所示，车主和经销商之间依旧存在着挑战，主要重要就在于预约的恭候时辰长、一样不足和车辆维修等要素麻豆 艾鲤，同期这次的打听中车主平均恭候时辰都较 2018 年与 2022 年来得长，略好于 2023 年与 2024。

此外，据 J.D.Power 的打听服从，电动车主 ( BEV+PHEV ) 的安静度远低于燃油车主，包括握续短少受过精致进修的电动车时代员亦然原因。至于在品牌排名部分，保时捷 为豪华品牌对经销商就业安静度最高的车厂，而总分亦然全品牌 ( 豪华品牌+一般品牌 ) 当中最高，至于斯巴鲁则是一般品牌中排名最高。

CSI 有计划已迈入第 45 年，这次打听最初 5 万名车主

J.D.Power CSI 顾主就业安静度打听已干预第 45 年，这项打听主要在于车主关于经销商以及售后就业枢纽，在 1 至 3 年车辆的爱戴或修理就业安静度评价，而在 2025 年也进行了再行瞎想，除了正本的顾主打听反应外，该有计划指数初度纳入了来自各个经销商修理的数据。

除高出知说念车主的安静度外，初春少女其还会进行品牌的排名，而该排名基于包括车主就业体验数据，和履行修理数据在内的 5 项筹谋的详尽得分，依穷苦性来排序为就业质地、就业参谋人、车辆领取、就业枢纽以及就业延伸。而在 2023 年时则加入了车型级别细分排名，可再进行更细小的排名比拟，同期这回打听的车主东说念主数来到了 55，210 位。

前述有说起到电动车主的安静度 ( BEV+PHEV ) 不足燃油车主麻豆 艾鲤，而从 J.D.Power 所公布的贵寓来看，在满分为 1000 的情况下，一般品牌的 BEV 车主安静度低于燃油车主 51 分，而在豪华品牌部分则是少了 57 分。除了电动车主与燃油车主的安静度评选外，J.D.Power 在 2025 年的打听中也归纳出其他几项重心。

起始就是有 12%的车辆维修在第 1 次进厂时无法完成，车主指出最常见的问题即是所延伸使命莫得处理 ( 30% ) 、以及所需的零件无法取得 ( 28% ) ，而在初度进厂维修而未能处理问题的车主，只消 50%车主暗意已复返或筹备复返正本的维修厂。至于 J.D.Power 提到的另一个重心则是当维修崇尚和调回一同进行时，会让安静度提高，主要也在于其能减少合座时辰；J.D.Power 暗意，车辆在调回就业安静度平均为 829，但当调回和更换机油一同进行时，安静度则陶冶至 858。

而另一项重要则是一样，一样有助于让东说念主有安静的就业体验，J.D.Power 指出，在有计划中测量的 10 个最具影响力重要绩效筹谋中，有 4 个与一样相关，包含都备专注于客户需求、保握客户了解就业景况、就业参谋人在客户到达时立即会面、以及在就业后有计划客户以确保安静度。

J.D.Power 还残酷了很意念念意念念的少许，就是就业东说念主员和合座就业的信任因世代而异，年青世代对经销商的信任耐心减少，尤其是 Z 世代的车主，而在满分为 7 分的评选下，婴儿潮世代 ( 1946-1964 ) 为 6.24 分、X 世代 ( 1965-1976 ) 的分数为 5.95、Y ( 1977-1994 ) 为 5.89、Z ( 1995-2007 ) 则是 5.77。

终末看到品牌排名部分，保时捷以 912 分拿下豪华品牌对经销商就业最高的车厂，排名在后则是 雷克萨斯的 900 分、凯迪拉克为 888 分；一般品牌关于经销商安静度最高的车厂为斯巴鲁，拿到了 896 分，而 Mini 的 888 分与本田 881 分则在后来。至于以车款进行排名的部分，斯巴鲁在一般轿车与SUV阛阓都拿到冠军，而豪华车款部分同样的两项排名冠军也都是保时捷，货卡方面则是由雪佛兰拿到第 1。

豪华品牌对经销商就业安静度排名。

一般品牌关于经销商安静度排名。

一般车款轿车安静度排名。

一般车款SUV级别安静度排名。

豪华车款轿车安静度排名。

豪华车款SUV级别安静度排名麻豆 艾鲤。