本文转自：东说念主民日报咬一口兔娘 裸舞

大学生自主狡计、制造、测试

氢能越野车亮相巴哈赛场（体育新视野）

本报记者 窦瀚洋

《 东说念主民日报 》（ 2024年11月07日 第 15 版）

武汉理工大学车队参预氢能组耐力赛。

张 斌摄

时速最快60千米，疾驰在凹凸泥路，前哨突现弯说念，越野车猛一行身，溅起泥浆点点。顿时，场边爆发出阵阵本旨。一行眼，越野车疾驰而去，消除辞世东说念主视野中……

近日在浙江湖州南浔区，2024年中国汽车工程学会巴哈大赛·南浔站吵杂稀奇。聚合降雨增多了赛说念难度，也让比拼愈加胶著。

巴哈是西班牙语“越野车”的兴趣兴趣，巴哈大赛于1976年发祥于国际，是大学生方程式汽车大赛的前身。中国汽车工程学会巴哈大赛发起于2015年，面向本科和工作院校，集越野车狡计、制造和检测为一体。各参赛车队需要使用长入模范能源单位，狡计制造一辆单座、发动机中置的袖珍越野车，然后参预本事查验、狡计答辩的静态赛，以及爬坡测试、操控测试、耐力测试等多名目动态赛。该项赛事迄今已举办10届，在高校学生中颇具名气。

从车高下来，来自武汉理工大学车队的赛车手许志康满头大汗，“此次咱们接受了氢能源系统，让车辆完了了轻量化，每年参赛咱们齐会尝试一些新本事。”本年，多支车队使用氢能赛车，巴哈大赛也初次增设了氢能组。最终，武汉理工大学车队夺得氢能组桂冠。

对许志康而言，尽管车队聚合多年参赛，教诲较为丰富，但初次接受氢能源系统，团队在狡计和制造上还是消耗了不少时候和元气心灵。

车架、悬架、轮毂立柱、刹车系统、转向系统……巴哈赛车诚然看起来工致，但构造并不简便，车队得反复调试并进行细巧校验。

赛车手祁强先容，除了巴哈大赛组委会提供的同款燃料电板发动机，其他零部件齐需要参赛者自行狡计、拼装、测试。“比较于燃油车，氢能源车的电控系统是重中之重，为此电控组的同学计算了一年。”

备赛流程充满挑战。西华大学虎鲨车队参预本科组油巴哈赛，队员母家祺回忆，“作念降速箱时，诚然在软件上处理胜仗，但内容安装时却碰到不少问题。”为此，团队经过反复调试，在安分指导下，连夜赶工再行安装，才胜仗惩办问题。

“巴哈大赛既让学生体验赛车乐趣、培养团队合营才智，也为汽车产业运送更多的复合型东说念主才。”中国汽车工程学会副通知长李顺虎说，“本年稳健社会发展咬一口兔娘 裸舞，新设氢能组赛事，折射了我国新能源汽车产业的超过。”