2025年3月27日韩国伦理片，星途揽月C-DM以20.99万元的起售价认真膺惩中大型插混SUV商场。这款被冠以“四擎四驱”“油电同价”标签的车型，试图以工夫上风和性价比上风撬动商场方式。

星途揽月C-DM

居品力号称同级车翘楚，价钱敷裕衷心，性价比透澈

作念小动作，新车在居品力方面的发扬，不行谓不彊。其一，星途揽月C-DM的能源性能与续航发扬，尤为值得关心。

官方数据深入，其搭载的1.5T混动专用发动机热效果达44.5%，相助三电机与三挡DHT变速箱，系统轮廓功率达619Ps，扭矩920N·m，零百加速投入5秒级，性能参数以至对标豪华跑车。

同期，全系标配的雪豹四驱系统维持0.02秒级扭矩分拨，隐敝6种驾驶模式，也能兼顾城市通勤与轻度越野需求。

星途揽月C-DM

续航方面，CLTC纯电180km、轮廓1300km的数据在同级中号称出彩，WLTC馈电油耗6.88L/100km亦优于无数竞品。

宁德期间34.46kWh M3P电板与奇瑞MANA-Q责罚系统，通过10吨级抗挤压强度和三防工夫，强化了电板安全壁垒。

其二、空间上，5010mm车长、2900mm轴距及活泼座椅布局，相助纯幽谷板策画，也能得志无数家庭用户的多元场景需求。

星途揽月C-DM

其三、智能化建树也成为新车的一大看点，L2.99级智驾系统隐敝基础场景，同期车机系统搭载了高通8155芯片。

仅仅，需要指出的是，新车搭载的NOA高速领航功能需稀疏选装，并非全系标配的功能。

其四、星途揽月C-DM的订价策略极具侵犯性。比拟部分同级车型，其20.99万元的起售价奏凯下探至结伴燃油SUV本地（如汉兰达、途昂）。若是再重叠至高2万元置换补贴后，性价比上风赫然进一步突显。

此外，新车全系标配四驱的建树，在一定程度上，也填补了同级插混车型多以先行者为主的商场空缺。

星途揽月C-DM

商场挑战：品牌溢价以及领路，是否需要培植和构建，值得推敲

车宇宇宙觉得，单纯从价位以及居品力来看，星途揽月CD-M是颇为值得推敲的一款车型。

不外，快言快语的是，新车上市之后，可能靠近一定的挑战。从品牌溢价角度看，新车可能靠近一定的挑战。

国内商场竞争极为浓烈。岂论是国内造车新势力，也曾结伴品牌，王人在这一领域有可以的发扬。

与这些品牌比拟，星途揽月C-DM能否在品牌竞争方面，占据一定的上风地位，值得推敲。

星途揽月C-DM

我觉得，行为奇瑞旗下的高端品牌，星途的工夫背书不行谓不彊——M3X超混平台、德系机械调校、出口中东的商场基础均为其加分项。

关联词，星途的品牌领路度，是否需要进一步培植和构建，则值得推敲，这是否会影响新车的商场开荒，亦然一个值得推敲的成分。

剪辑

星途揽月C-DM

本文结语：

车宇世觉得，星途揽月C-DM的入市，从居品力和价钱上看，具备较大的上风，值得细则。

同期，中大型SUV商场年销量超百万辆，插混浸透率不及15%，战略红利（以旧换新补贴、购置税减免）与耗尽升级趋势为揽月C-DM提供了增量空间。

从弥远来看，若是要在往时的商场销量长虹，可能需要留心推敲以下价钱方面成分的培植与构建。

其一，品牌层面，强化高端形象，同期通过跨界联名、用户共创培植情谊价值；其二、加速NOA功能标配程度，并探索舱驾一体、AI大模子等前沿工夫；其三、哄骗奇瑞的出口上风，在中东、东南亚等商场设立互异化领路，反哺国内品牌势能。

在此，咱们但愿星途C-DM大概在国内车市“上市即大卖”韩国伦理片，不停得到更好的商场销量获利。毕竟，背靠奇瑞，它是有这个实力的。